::: seperti air yang mengalir :::

Hari ini adalah hari yang ke 17 sejak si Pulsie Merah jadi penghuni baru di rumah, sayangnya sampai hari ini pula akta lahirnya tidak ada. Rasanya Capek nelpon ke dealer …., jawabannya selalu tidak pasti. Terus terang saya sangat kecewa sekali dengan pelayanan pihak JAR selaku dealer dari produk Bajaj Auto Indonesia. Lambannya pelayanan perijinan ini seperti menggunakan cara yang sangat konvensional, padahal di jaman yang serba on line dan global seharusnya hal itu dapat di minimalisir. Duh ….baru kali ini ganti-ganti motor dan kepentok sama merek yang satu ini…., sebagai produk baru yang semestinya mampu bersaing dengan produk lain ternyata malah di tinggalkan oleh main dealer dari BAI.

Sebenarnya saya juga sempat was-was membaca forum-forum pengguna Pulsar 180 dan 200 yang menemui kendala dari produk BAI, tapi konsumen BAI sudah terlanjur harus bersikap survive, … entah hal itu menjadi bahan koreksi atau tidak untuk produk-produk BAI. Mungkin inilah yang harus saya hadapi dari kekecewaan pertama bersama si Pulsar 200…

Kesimpulan dari apa yang saya baca di forum-forum Pulsar, kekecewaan tersebut muncul dengan kasus sebagai berikut :

1. Plat nomor dan STNK lambat prosesnya, rata-rata hampir 1 bulan
2. Kelemahan di beberapa bagian kendaraan Pulsar seperti ;
• - Karet teromol yang cepat rusak
• - Shock breaker depan sil-nya cepat bocor
• - Kendala di elektrick stater
• - Ban yang Licin untuk kondisi Indonesia
• - Pembacaan skala BBM tidak akurat
• - Rangka yang kurang kuat jika di pasangi rear box
• - Spidometer memiliki kontruksi lemah
• - dan Mesin pada kondisi tertentu berubah menjadi kasar.
3. Sparepart sangat sulit didapat di tempat lain, jadi harus mencari persamaan part dengan merek motor lain.
4. Tenaga mekanik ahli belum memiliki informasi yang sama, sehingga dari bengkel satu dengan bengkel lain mengalami beda analisa atas gangguan motor konsumen.

Jadi jika anda akan menggunakan produk Bajaj, siap-siaplah dengan kondisi yang tidak meng-enakan di atas..