::: seperti air yang mengalir :::

Hari jum’at besok teman-teman RAPIRIDERS mengajak untuk group riding ke pantai Pelabuhan Ratu … kebetulan STNK motor juga sudah keluar setelah merasakan penantian yang panjang, berarti tinggal  nambah perlengkapan touring, bersama JZ09EWH, JZ09HIA dan 01 akhirnya hunting accessories buat si "merah" yang mau di ajak jalan-jalan, planning pertama memang harus ada rear box dan radio komunikasi.. yah .. yang lain standar saja karena memang memenuhi spek untuk touring …

Sebenarnya agak ragu juga mengajak Pulsar 200 dts-i melintasi route Cikidang, karena jalannya memang penuh tikungan S curve dan V curve belum tanjakan dan turunan yang curam hingga 30 derajat… untuk motor yang masih inreyen ini menjadi ajang pemerkosaan :)

Butuh waktu seminggu untuk memahami karakter si pulsar ini, mesinnya memang kelewat halus ketika di ajak lari 75 Kpj. Tetapi untuk melibas tikungan dengan gaya MotoGP aduh .. deg-degan juga karena banyak yang bilang ban asli bawaan pulsar licin …., dan akhirnya si ‘merah’ pun lulus juga di ajak ke pelabuhan ratu, gile benerrrrr bensinnya irit banget … 1 liter tembus 60 Km, yang nggak habis pikir adalah isi full tank dan menempuh perjalanan 315 Km cu butuh 1 strip bar, karena penasaran saya buka tutup bensinnya dan luar biasa untuk Jakarta - Pelabuhan Ratu bensin tampak masih di bibir tanki, wah ini sih masih bisa di pake kerja sampe 2 minggu nih …

Dan ini review group riding sekalian first ride my Pulsar 200 DTS-i ke Pelabuhan Ratu ….

Minggu 18-19 April, beberapa teman-teman RAPIRIDERS berinisiatif mengadakan trip to Pelabuhan Ratu Beach, acara yang sekaligus menjadi ajang latih diri dalam safety ride ini juga sekaligus menjadi fun competition di kegiatan auto dubling, futsal, dan karaoke. Halaman sebuah bungalow di sebelah Samudra Beach pun dipenuhi 17 motor dan 5 Mobil RAPIRIDERS. Suasana yang penuh kekeluargaan dan nuansa pantai yang indah terasa sangat nyaman dan mengasikkan, apalagi view tersebut dapat dinikmati dari jendela kamar tidur atau dari tepi kolam renang … Dan inilah review kegiatan teman-teman RAPI di Pelabuhan Ratu …

Sabtu dinihari 18 April 2009 03.00 WIB

Teman-teman mulai sibuk 10-25 untuk koordinasi di titik kumpul terminal Lebak Bulus Jakarta Selatan. Suasana yang masih sepi ini dipilih untuk menghindari macet selama riding group. Om Budi JZ09EWH bertugas sebagai road captain, sementara Om Kiki JZ09HZZ bertindak sebagai Sweaper. Tepat jam 04.00 WIB group riding RAPIRIDERS pun bergerak melintasi jalan Ciputat Raya - Bogor - Lido dan Istirahat di SPBU Cikidang untuk sholat shubuh serta sarapan lontong dan tahu bacem sambil menikmati hangatnya kopi jahe… Ada yang menarik ketika sampai di Cikidang .. pagi ini kabut begitu tebal dan cukup menghalangi jarak pandang yang hanya tembus hingga jarak 50 meter saja…

Jalan Raya Cikidang mulai disinari Matahari pagi, kabut telah berlalu … dan teman-teman nampak asik menikmati indahnya trek favorit ini, udara perbukitan nampak terasa sejuk. Tetapi konsentrasi tinggi dengan banyaknya tikungan yang S curve dan V curve tetap di antisipasi, apalagi tanjakan dan turunannya ada yang mencapai 45 derajat, lumayan buat olah raga sport jantung …

Jam 08.00 pagi akhirnya group ridingpun finish di pantai Pelabuhan Ratu, tiga buah bungalow telah menanti dan nampaknya teman-teman sudah tidak sabar ada yang ingin tiduran dan ada pula yang langsung renang …

Jam 16.00 kegiatan pertama adalah lomba futsal, semua harus turun mencari tim berdasarkan nomor undian, waduh … nafas sampai ngos-ngosan, maklum biasanya cuma buka tutup gas saja, sekarang bener-bener lari menguras tenaga …, untung pak ketuwil rajin olahraga jadi tidak perlu dikhawatirkan kehabisan nafas

Selesai acara futsal, teman-teman rame-rame menghabiskan suasana sunset di kolam renang, ada yang sambil menikmati kopi hangat sambil memandang ombak, ada yang mencoba beberapa putaran menggunakan gaya kura-kura ninja …

Malam hari acara lomba berikutnya adalah karaoke, ehh .. iya kebetulan kan ada yang ulang tahun .. Om Bejo JZ09GGM dan mbak Ogie JZ09HIA, wahh SELAMAT ULANG TAHUN ya .. semoga makin makmur rejekinya, makin dewasa dan makin panjang umurnya …., dengan berat hati …. maaf ya ceplokkk … nah lu telornya pada pecah deh buat keramas hehehe …. pasti rambutnya makin subur

Pagi teman-teman masih ogah-ogahan bangun, padahal pagi ini masih ada final futsal, akhirnya setelah jam 9 pagi acara final futsal baru bisa dilaksanakan dan tim nya JZ09GGM meraih juara pertama. Yang paling di tunggu oleh teman-teman tentu acara yang satu ini AUTO DUBLING, kompetisi RF Racing ini dibagi kedalam kelas 5 watt dan free for all max 10 Ampere. Juara kelas 5 watt di rebut oleh Bro RIno JZ09HTM dengan menggunakan HT Icom 02-N dan kelas free For All di menangkan oleh Bro Hengky JZ09HZH dengan TX Yaesu FT-1500

Setelah jam 13.00 akhirnya teman-temanpun kembali bersama-sama ke Jakarta, sayangnya begitu memasuki kota Bogor cuaca kurang bersahabat, hujanpun turun hingga teman-teman sampai di Jakarta… tapi perjalanan akhir pekan ini memang sangat menyenangkan, paling tidak disinilah keakraban keluarga besar RAPI khususnya RAPIRIDERS terus terjalin …. ini yang membuat JZ09GET kembali memberikan usulan bagaimana kalo ini di jadikan agenda rutin tiap tiga bulan sekali … wahh SETUJU bro … :)

Minggu, 22 Maret 2009 menjadi hari yang mengharukan ….hlahh, yup hari Minggu kemarin hari terakhir bagi si MX yang selama ini sudah menemani jalan-jalan hingga 100.000 Km. Keputusan berpisah memang terasa berat karena kenangan bersama si MX begitu banyak. Ya sudah lah selamat berpisah pokoknya …. duh ! Dan.. kini si Pulsy Merah harus saya sambut untuk menggisi lembaran baru.

Pilihan pada Pulsar 200 dts-i awalnya memang diambang kebimbangan, biasalah masalah new branded, maklum merek ini walaupun sudah cukup lama ada di Indonesia tetapi untuk produk roda dua masih sedikit membuat ragu konsumen, biasalah konsumen Indonesia kan minded sama produk negeri matahari. Saya sendiri memiliki beberapa alasan untuk memilihnya, dengan model yang Italian style …, tehnologi DTS-i, dan tentu saja engine yang inovatif, pulsar 200 DTS-i saya rasa tak perlu diragukan lagi menjadi pilihan bagi para bikers. So … tinggal menunggu plat nomor keluar nih sebelum nanti saya bawa jalan-jalan menembus Jawa - Sumatra.

Jalan Mahakam makin ramai, satu persatu teman-teman yang akan berangkat mengikuti ekspedisi ke Ujung genting mulai berdatangan, begitupun teman-teman yang mendukung kegiatan ini. Ini adalah trip ke 2 saya menuju pantai Minajaya yang terletak di kota kecil Jampang Surade. Tempat itu memang sangat indah, dan kali ini saya bersama teman-teman RAPI akan melakukan ekspedisi kesana. Menjelang pukul 22.30  kami melakukan briefing yang dipimpin oleh JZ09HNY- Ketua Wilayah RAPI Jakarta Selatan, di ikuti JZ09EAR Ketua I dan Korwil RAPIRIDERS Jakarta Selatan dan JZ09DHR sebagai Ketua Daerah RAPI DKI Jakarta.

Pukul 23.30 riding groups pun mengambil Start dari Jalan Mahakam - Bulungan Blok M, rombongan menempuh route Jalan Pondok Indah, Ciputat Raya, Parung, Bogor, Lido dan Istirahat di Pos I pada pukul 01.30 WIB. Selanjutnya route ke II dilanjutkan pada pukul 02.00 menempuh rute Cibadak, Kiara II, Kiara I, dan istirahat untuk sholat subuh di daerah Ciemas. Tikungan-tikungan tajam menjadi santapan malam RAPIRIDERS. Suasana hening di kegelapan malam sedikit terusik dengan rombongan RR yang memecah kesunyian hutan turangga, nampak kilauan cahaya headlamp berupaya menembus kabut. Menjelan pukul 05.00 Perjalanan dilanjutkan menuju kota kecil Jampang Kulon, Jampang Surade dan Finish di Desa Purwasedar pada pukul 07.30. Rombongan trip pertama yang terdiri dari 8 motor dan 3 mobil pun dapat bernafas lega sampai di tujuan sambil menunggu rombongan ke II yang terdiri dari JZ09GET dan JZ09DYJ sekeluarga.

Pukul 23.30 Start dari Jalan Mahakam - Bulungan Blok M, rombongan menempuh route Jalan Pondok Indah, Ciputat Raya, Parung, Bogor, Lido dan Istirahat di Pos I pada pukul 01.30 WIB. Selanjutnya route ke II dilanjutkan pada pukul 02.00 menempuh rute Cibadak, Kiara II, Kiara I, dan istirahat untuk sholat subuh di daerah Ciemas. Tikungan-tikungan tajam menjadi santapan malam RAPIRIDERS. Suasana hening di kegelapan malam sedikit terusik dengan rombongan RR yang memecah kesunyian hutan turangga, nampak kilauan cahaya headlamp berupaya menembus kabut. Menjelan pukul 05.00 Perjalanan dilanjutkan menuju kota kecil Jampang Kulon, Jampang Surade dan Finish di Desa Purwasedar pada pukul 07.30. Rombongan trip pertama yang terdiri dari 8 motor dan 3 mobil pun dapat bernafas lega sampai di tujuan sambil menunggu rombongan ke II yang terdiri dari JZ09GET dan JZ09DYJ sekeluarga.

Pukul 13.30 semua rombongan telah berkumpul, acara baksos pun dimulai, semua iring-iringan menuju menuju kantor kelurahan Purwasedar, Bapak lurah Purwasedar sendiri memimpin rombongan ke lokasi, dan acara yang berlangsung sederhanapun di mulai dengan sambutan-sambutan dari JZ09EWH atas nama RAPI Jakarta Selatan dan Bapak Lurah mewakili warga Desa Purwa Sedar. Acarapun di lanjutkan menuju ke Ujung genting, jalan yang sepi benar-benar dapat di nikmati oleh rekan-rekan RAPI. Memasuki Desa Ujung genting, teman-teman nampak menikmati keindahan pantai ujung genting hingga pantai Amanda ratu. Menjelang sunset semua rombongan sudah berada di pantai Minajaya untuk setup base stasiun.

Tenda Doom berdiri di hamparan sawah di tepi pantai, rasanya sayang satu acara untuk net nusantara gagal dilaksanakan karena gangguan tehnik di generator, akhirnya malam hari kita nikmati dengan lampu minyak yang nyaris timbul tenggelam dalam pekatnya malam. selepas makan malam rasa letihpun membuat semuanya terlelap, dan menjelang pagi pukul 01.30 gantian saya dan JZ09HZM kebagian piket malam…. benar-benar sepi dan sunyi …

Pagi hari jam 5.00 alarm berbunyi, wah. .. buru-buru lari-lari ke pantai untuk mencari gambar sunrise yang indah. Semua turun ke hamparan pantai yang indah ini, rasanya mata tak puas memandang keindahan pagi ini. Menjelang sarapan pagi semuanya berkumpul dibasecamp, dan nasi goreng kali ini menjadi santapan istimewa. Beberapa teman-teman berupaya mencoba untuk menghidupkan generator dan bbrmmmmm … wikh .. bunyi juga, akhirnya kita mencoba bergabung di frekwensi HF 11.415 MHz. Ketika mencoba menghubungi Jakarta, skip frekwensi sudah tidak bagus, terbalik dengan rekan-rekan dari NAD yang rata-rata memiliki signal 5/9. Beruntung waktu itu JZ01HAA bro Aslan dari kota Sane  menjadi net control dan bisa merelay stasiun JZ09ZWS dari basecamp di tepi pantai Minajaya.

Pukul 13.00 kegiatan selanjutnya adalah packing tenda, dan menempuh perjalanan ke pantai Pelabuhan ratu untuk latihan water rescue sekalian menentukan rute pulang melalui trek Cikidang. Lama tidak bermain ombak di laut sempat menguras tenaga juga, akhirnya menjelang magrib semuanya siap-siap kembali untuk pulang ke Jakarta…  gerimis yang turun menambah licinnya route jalan cikidang, lubang yang dalam dan tikungan model U dan V curve harus ekstra hati-hati dilewati, saya sendiri sempat terpeleset karena tidak bisa menghidari lubang yang dalam. beruntung safety gear yang lengkap bekerja optimal sehingga tidak menimbulkan cidera. Rombongan RR akhirnya memilih santap malam di warung soto Cikidang sebelum menuntaskan perjalanan menuju Jakarta.

Sabtu sore 13 Februari 2009 saya menerima SMS dari bro Stephen Langitan …"bro jangan lupa besok pukul 7.30 kumpul di startbuck Jl. MT Haryono …." waduw makin penasaran saja rasanya, soalnya sampai malam kemarin bro Stephen tidak memberikan info tentang Motorcycle Factory yang akan di kunjungi oleh teman-teman blogger ..

Pagi-pagi sesuai skejul akhirnya pukul 7.24 sudah sampai di halaman parkir Starbucks coffee, lucunya karena sesama blogger yang baru ketemu untuk pertama kali ini masih belum saling kenal, akhirnya yang dilakukan adalah saling tunggu di halaman depan. Padahal disana sudah ada bro Dono, bro Teddy dan lain-lain. Setelah Bro Stephen bergabung dan membuka perkenalan antar blogger akhirnya kita baru saling sapa dan saling akrab. Acara singkat di isi dengan breakfeast dan cofee morning… dan pukul 08.00 kitapun berangkat bersama-sama menuju Astra Honda Manufactur di kawasan industri Cikarang yang di kenal dengan AHM plant 3.

Factory Plant 3 AHM ini menempati area seluas 30 hektar yang peresmiannya dilakukan oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono pada 30 September 2005 yang lalu. Di area AHM Plant 3   inilah produksi motor 125cc ke bawah, yaitu type skutic dan cup di produksi setiap  harinya dengan volume produksi mencapai 4000 unit perhari.

Pukul 14.00 acara diskusi berlanjut dengan bahasan tentang Safety Riding yang di sampaikan oleh bro Surya, salah satu senior dari Honda Safety Riding Instruktur yang pernah meraih prestasi sebagai best safety ride trainer di Jepang. Strategi marketing yang dipadukan dengan kampanye safety riding ini nampaknya sebagai wujud kepedulian AHM sebagai produsen motor terbesar di Indonesia. Dan program ini berlanjut hingga ke dealer-dealer utama AHM. Teman-teman blogger yang mengikuti kegiatan ini tentu semakin merasa antusias karena di Sirkuit test drive AHM ternyata telah disediakan 5 Motor terbaru AHM yang dipergunakan sebagai aplikasi safety riding. Saya sendiri berkesempatan mencoba akselerasi dari Honda Beat, CS-1 dan New Tiger Revo 2009. Produk-produk unggulan di semester pertama ini memang memiliki beberapa inovasi terbaru, baik pada style body, engine power dan penyempurnaan sistem pembakaran, maupun tehnologi efisiensi BBM dan trend yang mengarah ke Euro-3. Masyarakat Indonesia memang mengenal Honda dengan image motor irit dan awet, dan trademark inilah yang semakin membuat AHM sebagai superior untuk Motorcycle factory di Indonesia. Inovasi pada style yang dilakukan AHM juga turut menjawab akan kemonotonan produk yang sempat di tiru oleh produsen motor lain dari Asia.

Test Ride pertama saya lansung memilih Matic beat 110cc, lintasan test drive sepanjang 200 meter ini rasanya terasa kurang panjang, karena begitu mencapai top speed harus buru-buru engine break dan mengurangi kecepatan karena sudah berhadapan dengan tikungan tajam didepannya. Akselerasi Beat ternyata di luar dugaan begitu start dan keluar tikungan pertama saya langsung buka gas, untuk mencapai speed 80 Kpj sudah tercapai pada jarak kurang dari 60 meter. Handlingnya juga terasa nyaman walaupun motor ini terasa kecil.

Giliran naik CS-1 yang sudah beraroma sport nuasanya mulai berubah, disain CS-1 walaupun berbentuk cup tetapi mengadopsi sport engine. Sayang rasanya dengan kondisi sirkuit yang pendek baru di gigi ke 3 selalu habis di curve tikungan ke 2, speed 100 Kpj rasanya hanya pembuka saja…

Giliran terakhir memegang New Revo 2009 yang memiliki spirit sport touring, sama seperti memegang CS-1, sirkuit test yang kecil hanya bisa memberikan kecepatan max. 100 Kpj. Tiger Revo 2009 ternyata memiliki respon engine yang lebih baik dari pendahulunya, lebih responsif dan stabil, memang dengan sistem karburator bukaan gas masih terasa berat, tetapi untuk memenuhi hasrat touring nampaknya New Tiger Revo 2009 sudah pas dan nyaman di ajak jalan-jalan jauh. Apalagi kelengkapan head lamp, break system, suspensi dan system pembakaran yang semakin disempurnakan, benar-benar memanjakan para biker untuk mengisi waktu weekend atau liburan dengan club atau komunitasnya.

Well … terima kasih dan sukses untuk AHM, semoga sinergi yang terjalin hari ini dengan teman-teman blogger akan menjadi potensi makerting yang positif sekaligus penunjang dalam pengembangan tehnologi otomotif khususnya roda dua di Indonesia.

Friday, 14 Nop 2008 bro Tio telefon untuk nonton exhibition "indocomtech 2008" di Jakarta Hilton Convention Center. Jam 13.00 saya pun meluncur ke sekretariat RAPI DKI Jakarta sebagai meeting point, dan akhirnya dua motor meluncur menuju senayan menembus kemacetan jalan protokol Jakarta yang semakin semrawut … traffic jammed terjadi dimana-mana, duh ngeselin deh..

Pameran indocomtech di hari kedua masih nampak padat sekali, ini memang ajang yang di tunggu-tunggu orang IT, tapi … apa sih yang istimewa disana … ?
Secara umum pameran kemarin pasti menjadi gelaran produk terakhir komputer dan segala accesoriesnya, termasuk gadget highend. Ada yang sedikit menarik karena di pameran kali ini satu hall dipergunakan untuk gamers mania, disana ada kompetisi game online secaa besar-besaran. Nampaknya kali ini entertainment lebih di bidik dari pada mengadakan seminar atau diskusi tentang IT

Pengunjung yang berniat membeli PC, Notebook ataupun Netbook kebanyakan lebih menahan diri dengan kondisi kurs yang 1$ =  Rp. 12.000, wow … mahal semua, akhirnya accesories ringan yang kebetulan sedang promo atau sale menjadi serbuan belanja pengunjung. Saya sendiri hanya membeli flashdisk 4 Gb yang kemarin harganya hanya Rp. 89.000, harga flashdisk ukuran 8 Gb dijual seharga 230 rb dan 2 giga hanya 52 rb, weww meriah kan …Tidak terasa sudah jam 19.00, akhirnya saya dan bro Tio pun memilih pulang.

Minggu, 3 November 2008 ada undangan untuk menyaksikan ceremoni pengukuhan pengurus Lokal II Tebet. Sudah pasti acara begini dihadiri oleh teman-teman RAPIRider, tapi acara yang dimulai sejak pukul 10.00 ini masih terlihat sepi. Mungkin karena tadi malam teman-teman pulang pagi dan keasyikan menikmati sabtu malam-nya. Menjelang siang beberapa teman rideeer mulai datang, dan karena ada undangan juga dari teman-teman di Cileduk, akhirnya setelah santap siang kita ridinggroup ke arah Ciledug.

Jalanan lumayan macet, hari libur sama hari kerja jalanan utama jakarta sama saja, trafic jammed dimana-mana, padahal cuaca mendung malah terasa pengab dan panas. Akhirnya setelah say hello dengan teman-teman di acara silaturahmi frekwensi 266, kitapun pamit dan mampir di warung 10 untuk minum es, … lumayan juga tempatnya di jalan Veteran Bintaro ini, wah bisa buat tempat nongkrong baru nih. Setelah rasa haus terobati akhirnya acara riding group closing pada jam 14.00, … yah cukuplah untuk pengobat rasa ngumpul minggu ini

Sabtu, 26 Oktober 2008 cuaca benar-benar cerah, dan malam ini beberapa teman-teman rider [Harry, Budi, Rizky, Gory] sepakat untuk riding group menuju Cibodas, sebuah lokasi wisata di kaki gunung Gede yang berada di kawaasan Cianjur Jawa Barat. Soalnya lama juga tidak riding group kesana. Cibodas yang berjarak kurang lebih 75 km dari Jakarta memang menjadi pilihan favorit untuk tempat nongkrong rider, apalagi malam minggu seperti ini. Dan menjadi night rider yang dapat menikmati lintasan puncak adalah sesuatu yang sangat menyenangkan. Akhirnya jam 23.00 kita start dari Cilandak Mall, suasana sepi menjelang tengah malam menjadi hal yang enak dinikmati, jalanan mulai sepi, dan dinginnya udara malam terasa sejuk di badan. Dari jalan utama Margondaraya kemudian memasuki kota kembang menjadi warming up sebelum melibas tikungan-tikungan tajam di cisarua hingga cimacan. Sempat dikota kembang bertemu dengan teman-teman dari Suzuki Thunder 125, wah … sprint touring juga ya bro …

Tidak lupa malam ini mampir di Warung makannya pak Haji, tempat yang selalu disambangi setiap riding ke puncak pass, menu sop daging sapi dan kopi susu hangat menjadi pilihan menu awal pagi, suasana dingin di puncak yang bersuhu sekitar 15 derajat celcius sedikit dapat dimbangi dengan sarapan hangat dan canda teman-teman. Jam 02.00 akhirnya perjalanan berlanjut ke cibodas yang menempuh waktu sekitar 20 menit dari warung pak haji, sempat menggigil juga menahan dingin karena menggunakan sarung tangan yang half. Setelah sampai di Cibodas disana sudah menunggu teman-teman HTOG (Honda Tiger Owner group) yang malam ini sedang latihan safety riding. Menjelang jam 03.30 akhirnya kita pamit pulang duluan, berpacu dengan fajar pagi untuk sampai di Jakarta. Hmmm… weekend as night rider …. sebuah rutinitas yang sangat menyenangkan.

Bengkel cafe, namanya juga rencana dadakan, begitu ada yang pingin nongkrong di bengkel cafe terus call di frekwensi VHF 142.600 MHz. teman-teman rider langsung melesat ke Sudirman center bussiness distric. Tidak ada acara resmi sih, cuma pingin kumpul-kumpul aja sambil karaoke, main billiard dan menikmati coca cola dingin. karena acaranya just fun sampai-sampai waktu om roy sama om ade kalah main billiard sama om budi dan pakde mangun kena sangsi merangkah di bawah kolong meja deh hehehe …

Tapi dasar night rider, keluar dari cafe sudah jam 23.00 masih ogah pulang juga, akhirnya acaranya ganti makan malam lesehan ala Jogja di jalan Melawai raya, pulang-pulang sudah jam 1 dinihari, memang kalo sudah malam libur paling asik menikmati suasana malam di Jakarta sambil wisata kuliner

Akhirnya perebutan tahta di kelas MotoGp kemarin menunai hasil, dan persis seperti prediksiku Rossi menunjukkan tajinya lagi memetik gelar juara dunia di kelas bergengsi itu, kehebatan Rossi dan Tim-nya yang di dukung kehebatan Yamaha M1 merupakan puncak prestasi saat ini. Salut buat Rossi dan Team Fiat Yamaha, Mudah-mudahan menjadi inspirasi bagi indonesia untuk mengukir prestasi di dunia internasional, Soalnya Doni Tata rider kebanggaan Indonesia belum juga menambah point tunggalnya, padahal kemarin di Japan finish ke 18. Ya siapa tahu hari ini bisa masuk 15 besar. Usaha yang berat memang ikut racing dengan motor lama ..:(

Hari raya Iedul Fitri tinggal beberapa hari ini, pagi ini saya sudah mulai libur panjang … hehee … persiapan pulang kampung … long distance touring . Memang tradisi mudik di hari lebaran masih sangat kental di Indonesia, apalagi kalau orang tua masih berada dikampung, duh .. saatnya melepas kangen dan menikmati suasana village yang damai. Cuma masalahnya satu … karena ini terjadi secara massal sudah dapat dipastikan traffic jammed akan terjadi di mana-mana, nggak di jalan raya, nggak di pelabuhan maupun airport.

Perjalanan juga berubah jadi kayak orang pindahan, bawaan barang sedikit ekstra, maklum memang rata-rata dalam suasana liburan panjang. Makanya untuk teman-teman yang mau ikutan mudik ada baiknya chek ulang persiapan jarak jauh untuk motor or mobil supaya perjalanan jadi lancar. Untuk motor memang terbatas kalau bawa barang banyak, kecuali ada side dan rear box ini akan sangat membantu, kestabilan psti sedikit terganggu, oleh karena itu jangan dipaksakan menggunakan high speed hanya mentang-mentang pingin cepet sampai di tujuan, ini bisa fatal akibatnya dan nggak safety lah. Nah … silahkan periksa, water cooler, oil engine maupun diskbreak, kanvas rem, kembang ban, suspensi dan kelistrikan. Persiapan selanjutnya siapkan fisik dan mental untuk perjalanan jarak jauh, lengkapi accessories seperti GPS, camera dan Handy transceiver untuk kelengkapan informasi dan bahan journey anda, karena perjalanan panjang adalah sejarah yang tidak dapat di lupakan. Jika memang berjalan dengan riding groups, batasi jumlahnya supaya nyaman di jalanan, rencanakan untuk mengambil tempat istirahat di titik-titik pemberhentian yang teduh dan nyaman. Selamat ber-mudik ria all bro, cerita indah semoga menyertai perjalanan anda.